Hãng tàu Hải An muốn huy động 1.9 ngàn tỷ qua phát hành trái phiếu cho cổ đông

Hãng tàu Hải An muốn huy động 1.9 ngàn tỷ qua phát hành trái phiếu cho cổ đông

Chiến lược trọng tâm của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HOSE: HAH) hiện nay là tập trung nguồn lực phát triển đội tàu, hướng đến vị thế không chỉ là nhà khai thác vận tải mà còn là một chủ tàu cung cấp dịch vụ cho thuê tàu uy tín, có thương hiệu trên thị trường hàng hải quốc tế.

Theo tài liệu ĐHĐCĐ vừa công bố, để đáp ứng nhu cầu vốn phát triển, hãng tàu có trụ sở tại Hải Phòng dự kiến trình Đại hội thông qua phương án phát hành 18.8 triệu trái phiếu kèm chứng quyền cho cổ đông hiện hữu, với mục tiêu huy động trên 1.88 ngàn tỷ đồng.

Các trái phiếu nêu trên sẽ có kỳ hạn 5 năm. Trong đó, mỗi trái phiếu đi kèm 1 chứng quyền, đồng thời sẽ có tối đa 10 cp được phát hành kèm theo mỗi chứng quyền. Giá thực hiện quyền dự kiến là 20,000 đồng/cp, thấp hơn đáng kể so với thị giá hiện tại của HAH (57,400 đồng/cp kết phiên 18/05).

Nguồn vốn huy động từ trái phiếu sẽ được Hải An dùng để tài trợ hoạt động mở rộng đội tàu container, cũng như đầu tư cảng biển và cảng cạn (ICD) khi có cơ hội.

Tàu HAIAN ALFA – tàu container đóng mới được Công ty tiếp nhận và đưa vào khai thác từ tháng 12/2023 – Ảnh: Hải An

Tại tài liệu gửi đến cổ đông, các lãnh đạo Hải An dự báo thị trường vận tải container tiếp tục phân hóa mạnh trong năm 2026. Trong đó, nhu cầu vận tải container nội Á, tuyến ngắn và tuyến feeder vẫn có nền tảng tích cực nhờ tăng trưởng thương mại khu vực, dịch chuyển sản xuất và nhu cầu kết nối giữa các trung tâm cảng biển. Tuy nhiên, rủi ro dư cung đội tàu toàn cầu có thể gia tăng khi lượng tàu đóng mới tiếp tục được bàn giao.

Đối với riêng Hải An, lãnh đạo Doanh nghiệp đánh giá năm 2026 sẽ mở ra một số cơ hội đáng chú ý, với nhu cầu vận tải container còn dư địa tăng trưởng khi Việt Nam tiếp tục là trung tâm sản xuất, xuất nhập khẩu quan trọng trong khu vực.

Ngoài ra, mô hình liên kết cảng – tàu – logistics có thể tạo lợi thế cạnh tranh dài hạn. Theo lãnh đạo Hải An, việc tăng cường hợp tác với các đối tác cảng biển, đặc biệt trong bối cảnh Viconship (HOSE: VSC) gia tăng hiện diện tại Hải An, có thể tạo cộng hưởng về cầu bến, sản lượng, khách hàng và hiệu quả khai thác cho Doanh nghiệp.

Tuy đánh giá khả quan về triển vọng kinh doanh, Ban lãnh đạo hãng tàu đề ra mục tiêu năm nay gần như đi ngang, với tổng doanh thu ở mức 5.14 ngàn tỷ đồng và lãi sau thuế hợp nhất dự kiến 1.25 ngàn tỷ đồng.

Kế hoạch nêu trên được đặt ra giữa lúc các dự án đóng tàu lớn của Công ty vẫn đang trong quá trình triển khai, dự kiến đến cuối năm 2027 mới bắt đầu bàn giao tàu đầu tiên.

Ngoài ra, tại cuộc họp sắp tới, Hải An sẽ trình cổ đông phê duyệt phương án chia cổ tức bằng tiền cho năm 2025 với tỷ lệ 20%, trong khi chia cổ tức cổ phiếu cho năm 2026 với tỷ lệ 30%.

* Hải An tăng tốc đầu tư đội tàu giữa biến động thị trường vận tải biển

Thừa Vân

FILI

– 15:33 18/05/2026