CC1 ghi nhận doanh thu 6.464 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, tăng 31% so với cùng kỳ. Doanh nghiệp đồng thời duy trì backlog hơn 50.000 tỷ đồng, tạo nền tảng cho hoạt động thời gian tới.
Trong ngành xây dựng, doanh thu trên báo cáo tài chính thường có độ trễ so với tiến độ thi công thực tế. Nhiều hạng mục đã hoàn thành ngoài công trường chỉ được ghi nhận sau khi nghiệm thu và đáp ứng điều kiện thanh toán. Đây là đặc thù kế toán của ngành xây lắp, cần lưu ý khi phân tích kết quả kinh doanh.
Đặc điểm này là một trong những yếu tố cần lưu ý khi nhìn vào kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2026 của Tổng Công ty Xây dựng Số 1 – CTCP (CC1).
Theo báo cáo tài chính hợp nhất, trong nửa đầu năm 2026, CC1 ghi nhận doanh thu 6.464 tỷ đồng, tăng 31% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận trước thuế đạt 110,7 tỷ đồng, tăng 135%, trong khi tổng tài sản đến cuối kỳ vượt 20.287 tỷ đồng.
Kết quả trên diễn ra trong bối cảnh ngành xây dựng hạ tầng bước vào chu kỳ thi công cao điểm. Quy mô vốn đầu tư công năm 2026 ước vượt 1 triệu tỷ đồng, tăng đáng kể so với các năm trước, với hạ tầng giao thông tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn. Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án đồng nghĩa các nhà thầu phải đồng thời gia tăng năng lực thi công, bổ sung nhân lực, thiết bị và đặc biệt là chủ động nguồn cung vật tư nhằm hạn chế rủi ro gián đoạn.
Cầu Hồng Hà
Theo CC1, doanh nghiệp đã ký kết các hợp đồng cung ứng dài hạn đối với một số nhóm vật tư chủ lực, đồng thời chuẩn bị trước nguồn nguyên vật liệu cho các dự án trọng điểm. Đây được xem là bước đi nhằm đảm bảo tiến độ trong bối cảnh nhu cầu thi công tăng mạnh trên toàn ngành.
Tuy nhiên, đặc thù kế toán của lĩnh vực xây dựng cũng khiến tiến độ ghi nhận chi phí và doanh thu không hoàn toàn đồng bộ. Trong khi chi phí được hạch toán theo tiến độ thi công thực tế, doanh thu chỉ được ghi nhận sau khi công trình hoặc hạng mục hoàn tất nghiệm thu. Điều này đồng nghĩa, ở những giai đoạn tăng tốc thi công, báo cáo tài chính có thể phản ánh đầy đủ chi phí phát sinh nhưng chưa ghi nhận tương ứng phần doanh thu.
Theo doanh nghiệp, trong kỳ bán niên 2026, một phần khối lượng thi công đã hoàn thành nhưng chưa đủ điều kiện ghi nhận doanh thu. Giá trị này dự kiến sẽ được hạch toán vào các kỳ tiếp theo khi hoàn tất thủ tục nghiệm thu.
Cầu Hồng Hà
Một chỉ tiêu khác phản ánh quy mô hoạt động của doanh nghiệp là backlog (giá trị hợp đồng chưa thực hiện). Tại thời điểm cuối tháng 6/2026, backlog của CC1 đạt trên 50.000 tỷ đồng, trong đó khoảng 8.000 tỷ đồng là các hợp đồng ký mới trong kỳ.
So với doanh thu năm 2025 đạt 11.816 tỷ đồng, quy mô backlog hiện tương đương hơn 4 năm doanh thu theo mức hiện tại, cho thấy lượng công việc còn lại ở mức lớn. Danh mục dự án của CC1 bao gồm nhiều công trình hạ tầng trọng điểm như Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội, cùng các dự án dự kiến triển khai như cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (Đồng Nai 2). Phần lớn backlog đến từ các dự án sử dụng vốn đầu tư công, với nguồn vốn đã được bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn, qua đó góp phần nâng cao mức độ chắc chắn về khối lượng công việc và tiến độ triển khai trong thời gian tới.
Nhìn rộng hơn, CC1 đang duy trì xu hướng mở rộng quy mô hoạt động trong những năm gần đây. Doanh thu năm 2024 đạt 10.160 tỷ đồng, tăng lên 11.816 tỷ đồng trong năm 2025. Chỉ riêng 6 tháng đầu năm 2026, doanh thu đã tương đương gần 55% mức thực hiện của cả năm trước.
Báo cáo tài chính chỉ phản ánh phần giá trị đủ điều kiện ghi nhận, trong khi một phần khối lượng đã thi công, vật tư chuẩn bị cho dự án và backlog vẫn chưa được chuyển hóa thành doanh thu. Vì vậy, kết quả kinh doanh của CC1 trong các quý tới sẽ phụ thuộc chủ yếu vào tiến độ nghiệm thu, ghi nhận doanh thu và giải ngân các dự án, đặc biệt là các công trình hạ tầng sử dụng vốn đầu tư công.
Nguồn: https://stockbiz.vn/tin-tuc/nua-dau-nam-2026-cua-cc1-doanh-thu-hon-6400-ty-dong-backlog-vuot-50000-ty-dong/41244205
