Công ty cổ phần Sản xuất thương mại và dịch vụ Ô tô PTM, nhà phân phối xe Trung Quốc MG báo lãi sau thuế hơn 3,7 tỷ đồng, giảm hơn 80,1% so với cùng kỳ năm 2025.
Công ty cổ phần Sản xuất thương mại và dịch vụ Ô tô PTM vừa công bố kết quả kinh doanh quý II/2026 với 146,3 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm gần 62,6% so với cùng kỳ. Trong kỳ, sức mua giảm mạnh khiến giá vốn hàng bán giảm gần 62% về mức 126,7 tỷ đồng, khiến lợi nhuận gộp giảm hơn 66,5%, lùi về 21,7 tỷ đồng.
Đáng chú ý, doanh thu từ hoạt động kinh doanh trong quý II của PTM âm gần 7,4 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái dương hơn 14,1 tỷ đồng.
Sau khi trừ đi các chi phí, Ô tô PTM báo lãi sau thuế hơn 3,7 tỷ đồng, giảm hơn 15,15 tỷ đồng, tương đương giảm 80,1% so với cùng kỳ năm 2025 (báo lãi ròng hơn 18,9 tỷ đồng).
Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty cổ phần Sản xuất thương mại và dịch vụ Ô tô
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2026, Ô tô PTM ghi nhận doanh thu đạt hơn 331,1 tỷ đồng, giảm 52% so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 4,1 tỷ đồng, giảm 87,62% so với cùng kỳ năm 2025.
Quý I/2026, Ô tô PTM cũng ghi nhận kết quả kinh doanh “ảm đạm” khi công ty báo lỗ hơn 9 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh; lợi nhuận sau thuế hợp nhất chỉ đạt vỏn vẹn hơn 372 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với con số 14 tỷ đồng của cùng kỳ năm ngoái.
Bối cảnh chung của toàn thị trường ô tô trong nước trong năm 2026 cho thấy sự cạnh tranh trong ngành ngày càng khốc liệt khi các hãng xe và đại lý liên tục tung ưu đãi, giảm giá để kích cầu. Các cuộc chạy đua giảm giá trong từng tháng khiến biên lợi nhuận của các nhà phân phối bị thu hẹp mạnh, trong khi chi phí lãi vay tăng thêm, qua đó tạo áp lực lên kết quả kinh doanh.
Chưa kể, người mua thắt chặt chi tiêu trong bối cảnh kinh tế chưa phục hồi rõ nét, điều này khiến sản lượng tiêu thụ giảm đáng kể.
Doanh thu năm 2024 của Ô tô
Trước đây, trước khi đẩy mạnh hợp tác với SAIC Motor Việt Nam, Ô tô PTM vẫn là doanh nghiệp quy mô nhỏ trong hệ sinh thái của Công ty cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) với doanh thu và lợi nhuận khá khiêm tốn.
Ô tô PTM “bước sang trang mới” khi hãng được định vị trở thành đầu mối phát triển hệ thống đại lý phân phối xe Trung Quốc MG trên toàn quốc. Nhờ làn sóng tăng trưởng của thị trường xe phổ thông với mức giá mềm cùng sức hút của thương hiệu MG, giúp kết quả kinh doanh của Ô tô PTM tăng trưởng đột biến trong năm 2024.
Dữ liệu cho thấy, doanh thu năm 2024 của công ty tăng vọt từ khoảng 263 tỷ đồng năm 2023 lên hơn 1.400 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế đạt khoảng 128 tỷ đồng, cao gấp hơn 13 lần năm trước.
Tuy nhiên, sang năm 2025, Ô tô PTM bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt hơn khi thị trường ô tô trong nước suy yếu, người dùng thắt chặt chi tiêu, phân khúc xe phổ thông – nơi MG cạnh tranh trực tiếp đang chịu áp lực giảm giá rất lớn từ cả xe Nhật, Hàn lẫn các hãng xe Trung Quốc mới gia nhập thị trường. Điều này khiến biên lợi nhuận của các nhà phân phối bị thu hẹp đáng kể.
Năm 2026, Ô tô PTM đặt kế hoạch lợi nhuận trước thuế 46 tỷ đồng. Với kết quả 6 tháng đầu năm 2026, công ty mới đạt khoảng 13,4%, cách xa mục tiêu đặt ra.
Trong cuộc trả lời trước truyền thông mới đây, lãnh đạo của Ô tô PTM cho biết trong giai đoạn tới, công ty hướng đến xây dựng hệ sinh thái dịch vụ ô tô toàn diện thay vì chỉ là doanh nghiệp phân phối ô tô. Công ty sẽ phát triển tập trung vào ba trụ cột: phân phối xe, dịch vụ hậu mãi – phụ tùng – bảo dưỡng và phát triển hệ thống đại lý theo tiêu chuẩn hiện đại.
Với thương hiệu MG, lãnh đạo của Ô tô PTM cũng tiết lộ về việc tham gia hoạt động sản xuất xe MG tại Việt Nam. Hiện Tập đoàn SAIC Motor đã khảo sát và xây dựng kế hoạch cho dự án này, còn Ô tô PTM đã tham gia từ giai đoạn tiền dự án.
Nguồn: https://stockbiz.vn/tin-tuc/o-to-ptm-loi-nhuan-nha-phan-phoi-xe-mg-tiep-tuc-lao-doc/41249494
