TMT Motors sắp tung ô tô điện giá 148 triệu đồng, rẻ ngang xe máy cao cấp

TMT Motors sắp tung ô tô điện giá 148 triệu đồng, rẻ ngang xe máy cao cấp

Mẫu xe điện mini Nano S05 có giá dự kiến 148 triệu đồng, chỉ tương đương một số dòng xe tay ga cao cấp. Với thiết kế 2 chỗ ngồi và kích thước nhỏ gọn, mẫu xe hướng tới nhu cầu di chuyển trong các đô thị đông đúc tại Việt Nam.

Mẫu Nano S05 hai chỗ ngồi hướng đến nhu cầu đi lại trong đô thị, với mức giá tương đương một chiếc xe máy cao cấp tại Việt Nam. (Ảnh: website TMT Motors)

TMT Motors (HOSE: TMT), doanh nghiệp Việt Nam chuyên sản xuất xe tải, đồng thời lắp ráp xe cho Tata Motors của Ấn Độ và Sinotruk của Trung Quốc, đang chuẩn bị tung ra thị trường mẫu ô tô điện mini 2 chỗ Nano S05 với giá 148 triệu đồng, tương đương khoảng 5,650 USD.

Mức giá này đưa Nano S05 trở thành một trong những mẫu ô tô điện rẻ nhất tại Việt Nam.

Nano S05 có giá thấp hơn VF 2 – mẫu ô tô điện chở khách rẻ nhất hiện nay của VinFast, với giá 188 triệu đồng. Đáng chú ý, chiếc xe điện mini của TMT có giá tương đương một số dòng xe máy cao cấp như Honda SH 350i, giá khoảng 153 triệu đồng, hay Piaggio Vespa Sprint 80th 180, có giá khoảng 121 triệu đồng.

Với chiều dài chỉ 2.28 m và rộng 1.29 m, Nano S05 nhỏ hơn đáng kể so với VinFast VF 2 bốn chỗ. Kích thước này giúp mẫu xe phù hợp với những tuyến đường đông đúc và không gian đỗ xe chật hẹp tại các đô thị Việt Nam.

TMT Motors cho biết Nano S05 được lắp ráp tại Việt Nam và phát triển dựa trên nền tảng kỹ thuật của Silence S04, mẫu xe điện mini do thương hiệu Silence thuộc tập đoàn Acciona của Tây Ban Nha sản xuất.

Xe có hai phiên bản. Phiên bản đầu tiên sử dụng pin cố định, với phạm vi hoạt động khoảng 120 km sau mỗi lần sạc. Phiên bản còn lại được trang bị hai bộ pin có thể tháo rời, cho quãng đường di chuyển tối đa 150 km.

Điểm đáng chú ý là pin tháo rời có thể được sạc bằng nguồn điện gia dụng, thay vì phải sử dụng trạm sạc chuyên dụng. Đây có thể là lợi thế đối với người sống tại chung cư hoặc những nơi không có điều kiện lắp đặt bộ sạc riêng.

TMT hiện chưa công bố thời điểm chính thức đưa Nano S05 ra thị trường. Tuy nhiên, truyền thông trong nước gần đây cho biết mẫu xe này đã xuất hiện tại nhà máy của doanh nghiệp ở Hưng Yên.

Thành lập năm 1976, TMT Motors trước đây chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực xe tải và xe thương mại. Năm 2023, doanh nghiệp bắt đầu mở rộng sang mảng xe điện thông qua hợp tác với SAIC-GM-Wuling, qua đó có quyền sản xuất, lắp ráp và phân phối các mẫu xe điện Wuling tại Việt Nam, trong đó có Hongguang Mini EV.

Song song với việc mở rộng danh mục xe điện, TMT cũng đang xây dựng mạng lưới trạm sạc Egreen. Công ty đặt mục tiêu triển khai 2,100 trụ sạc trên cả nước trong năm nay và nâng con số này lên 30,000 trụ vào năm 2030. Mạng lưới được thiết kế để phục vụ xe điện của nhiều thương hiệu khác nhau.

Hiện chưa rõ tỷ lệ nội địa hóa của Nano S05. TMT chỉ cho biết mẫu xe được lắp ráp tại Việt Nam nhưng chưa công bố chi tiết tỷ trọng linh kiện được sản xuất trong nước.

Sự xuất hiện của Nano S05 diễn ra trong bối cảnh các hãng xe Việt Nam đang đẩy mạnh cuộc đua đưa giá ô tô điện xuống thấp hơn. Việc VinFast ra mắt VF 2 vào tháng trước cũng phản ánh xu hướng này, khi các nhà sản xuất tìm cách biến ô tô điện thành lựa chọn có giá gần hơn với khả năng chi trả của số đông người tiêu dùng.

Vương Đông

FILI

– 11:03 21/08/2026