FECON đặt cược lớn vào metro và khu công nghiệp, Chủ tịch nói gì về kết luận thanh tra tại sân bay Long Thành?

FECON đặt cược lớn vào metro và khu công nghiệp, Chủ tịch nói gì về kết luận thanh tra tại sân bay Long Thành?

FECON kỳ vọng các dự án metro, công trình ngầm và khu công nghiệp trở thành động lực tăng trưởng từ năm 2027. Đáng chú ý, Chủ tịch Phạm Việt Khoa cho biết Công ty đã phối hợp cung cấp đầy đủ hồ sơ theo yêu cầu liên quan đến việc rà soát các gói thầu tại sân bay Long Thành và đến nay chưa phát sinh vấn đề hay ảnh hưởng bất lợi nào.

ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 của CTCP FECON (HOSE: FCN) thông qua kế hoạch doanh thu hợp nhất 5,600 tỷ đồng, tăng 15% và lợi nhuận ròng 200 tỷ đồng, gấp 6.3 lần kết quả thực hiện năm 2025.

FCN tổ chức thành công ĐHĐCĐ thường niên 2026 vào ngày 10/08. Ảnh: FCN

Trong biên bản và nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên 2026, Chủ tịch FCN Phạm Việt Khoa cho biết, Công ty đang đứng trước cơ hội lớn trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Nửa đầu năm 2026, FECON đã ký khoảng 50% khối lượng phần ngầm của tuyến Metroline 5 Hà Nội.

Từ nay đến cuối năm, Công ty dự kiến tiếp tục ký bổ sung các khối lượng phát sinh tại Metroline 5 Hà Nội và một số hạng mục phần ngầm ở TPHCM. FECON cũng đang đề xuất tham gia xây dựng dự án nhà ở xã hội. Đây là những lĩnh vực được ưu tiên trong giai đoạn tới, với điểm rơi triển khai dự kiến từ năm 2027.

Bên cạnh thi công công trình ngầm, khu công nghiệp (KCN) được xác định là một trong những động lực tăng trưởng chính của FECON trong giai đoạn 2026-2027. Đối với các dự án KCN đang triển khai, Công ty đã có khách hàng đặt cọc và kỳ vọng ghi nhận doanh thu theo tiến độ hoàn thiện hạ tầng.

Ở mảng năng lượng, FECON tiếp tục triển khai các dự án như Ô Môn 4, điện gió gần bờ và ngoài khơi, đồng thời cùng các đối tác nghiên cứu, tham gia đấu thầu các dự án điện khí LNG trong thời gian tới.

Với danh mục này, lãnh đạo FECON đánh giá Công ty có cơ sở thực hiện kế hoạch tăng trưởng năm 2026, đồng thời tạo nền tảng cho năm 2027.

Hiện FECON sở hữu backlog khoảng 10,000 tỷ đồng, đến từ nhiều dự án thuộc lĩnh vực hạ tầng giao thông, công nghiệp và đô thị như sân bay Gia Bình, Cảng Mỹ Thủy, các dự án metro tại Hà Nội, KCN Hòa Yên cùng nhiều công trình công nghiệp và hạ tầng quy mô lớn.

Trong giai đoạn 2026-2030, Công ty định hướng tập trung vào các lĩnh vực có tiềm năng dài hạn như thi công đường sắt đô thị, hạ tầng ngầm, đường sắt tốc độ cao, công nghiệp năng lượng, đầu tư KCN và khu đô thị định hướng giao thông TOD.

Chuẩn bị gần 400 tỷ đồng đầu tư máy móc, thiết bị

Cơ hội tăng trưởng mới cũng kéo theo nhu cầu vốn lớn. Theo ông Khoa, giai đoạn 2026-2027, FECON dự kiến đầu tư khoảng 390 tỷ đồng cho máy móc thiết bị, trên cơ sở nhu cầu thực tế của từng dự án.

Riêng năm 2026, trọng tâm là các thiết bị đặc chủng như máy tường vây, máy cọc khoan nhồi, máy TBM phục vụ các dự án metro và một số thiết bị phụ trợ. Nguồn vốn được kết hợp giữa vốn tự có và vốn vay ngân hàng, chủ yếu từ các ngân hàng lớn.

Để nâng hiệu quả sử dụng tài sản, FECON đang đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý máy móc.

Năm 2026, Công ty thành lập Trung tâm thiết bị, đặt mục tiêu nâng hiệu suất sử dụng từ mức trung bình khoảng 40% trước đây lên 60-70%/năm. Những thiết bị có hiệu suất thấp sẽ được rà soát để thay thế hoặc điều chuyển phù hợp. Việc quản lý, điều phối cũng được tập trung nhằm hạn chế tình trạng lãng phí, dư thừa hoặc thiếu hụt thiết bị.

Dự kiến huy động gần 875 tỷ đồng qua 3 đợt phát hành

Để đáp ứng nhu cầu vốn cho hoạt động kinh doanh, cổ đông FECON đã thông qua phương án tăng vốn điều lệ thêm gần 875 tỷ đồng thông qua 3 đợt phát hành cổ phiếu.

Cụ thể, FECON chào bán tối đa hơn 55.1 triệu cp cho cổ đông hiện hữu, tỷ lệ thực hiện 35%, với giá chào bán 10,000 đồng/cp. Công ty dự kiến thu về hơn 551 tỷ đồng. Trong đó, hơn 301 tỷ đồng được sử dụng để thanh toán các khoản vay ngắn hạn tại các tổ chức tín dụng, 150 tỷ đồng bổ sung vốn lưu động phục vụ hoạt động kinh doanh và 100 tỷ đồng dành cho đầu tư máy móc, thiết bị.

Song song đó, FECON phát hành riêng lẻ tối đa 24.5 triệu cp, tương đương tỷ lệ gần 15.6%, với giá 13,000 đồng/cp cho các nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp trong và ngoài nước. Số cổ phiếu này sẽ bị hạn chế chuyển nhượng trong vòng 1 năm. Tổng số vốn huy động 318.5 tỷ đồng sẽ dùng để trả nợ vay ngắn hạn.

Công ty còn lên kế hoạch phát hành tối đa gần 7.9 triệu cp theo chương trình lựa chọn cho người lao động (ESOP), tương ứng tỷ lệ 5%, với giá 10,000 đồng/cp. Cổ phiếu ESOP cũng bị hạn chế chuyển nhượng trong thời hạn 1 năm và toàn bộ tiền thu về để giảm dư nợ vay ngân hàng.

Cả 3 đợt đều triển khai trong quý 4/2026 và kéo dài sang quý 1-2/2027. Nếu thành công, vốn điều lệ của FECON sẽ tăng từ hơn 1,574 tỷ đồng lên hơn 2,449 tỷ đồng.

Việc tăng vốn diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp xác định nhu cầu vốn cho các dự án sắp tới rất lớn. Đây cũng là lý do FECON dự kiến không chia cổ tức bằng tiền mặt, thay vào đó giữ lại nguồn lực để phục vụ các dự án có tính khả thi cao và chuẩn bị cho nhu cầu vốn năm 2027.

Lợi nhuận 6 tháng gấp hơn 4 lần

Kế hoạch tăng tốc được đặt ra khi kết quả kinh doanh nửa đầu năm đã có sự cải thiện đáng kể. 6 tháng đầu năm, FECON đạt gần 3,213 tỷ đồng doanh thu, tăng 50% so với cùng kỳ; lợi nhuận ròng hơn 61 tỷ đồng, gấp hơn 4 lần. Với kết quả này, Công ty đã thực hiện 57% mục tiêu doanh thu và 31% kế hoạch lợi nhuận năm.

Bên cạnh kế hoạch kinh doanh và tăng vốn, FECON dự kiến đổi tên từ CTCP FECON thành CTCP Tập đoàn FECON. Đây là lần thay đổi đáng chú ý khi tên gọi CTCP FECON đã gắn với doanh nghiệp suốt một thập kỷ, kể từ năm 2016.

Ngoài ra, ông Trần Quốc Việt – người từng giữ vị trí lãnh đạo cấp cao tại Ecopark, KIDO và Biti’s – tham gia HĐQT nhiệm kỳ 2024-2029 của FCN.

* FECON đề cử sếp cũ KIDO vào HĐQT

Liên quan đến kết luận thanh tra tại các gói thầu dự án sân bay Long Thành, Chủ tịch Phạm Việt Khoa cho biết hầu hết nhà thầu tham gia dự án trong thời gian qua đều đã được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tổng rà soát. FECON đã chủ động phối hợp, cung cấp đầy đủ hồ sơ và thông tin theo yêu cầu phục vụ công tác kiểm tra, điều tra. Đến thời điểm hiện tại, Công ty chưa phát sinh vấn đề hay gặp ảnh hưởng bất lợi nào liên quan đến nội dung này.

* Thanh tra Chính phủ chuyển Bộ Công an xem xét một số sai phạm tại sân bay Long Thành

* Nhiều tầng chuyển nhượng thầu tại gói thầu 36 ngàn tỷ của sân bay Long Thành

Thanh Tú

FILI

– 16:26 12/08/2026